移植 1.8T 机器的姿态风大众高尔夫 MK4，就算玩低趴也得要有动力 

每位热爱汽车的朋友们心中都会有一个自己最爱的品牌，就像今天这位来自北京的车友小良一样，他从从大众高尔夫 4 玩到高尔夫 6 再到高尔夫 4，最后买了一辆 R36，是一名妥妥的大众粉了，下面就来看看他的玩车故事吧。

"我的第一辆车是一辆 07 年的银色高尔夫 4，当时还是一位改装小白，啥也不懂，走了无数弯路，最后还将它卖了。"

"把高尔夫 4 卖掉后，买了一辆 11 年的高尔夫 6 GTI，吸取了之前高尔夫 4 的教训后，这辆车的改装目的就比较明确了。"

行走部分换上KW V3 绞牙避震、OZ Ul 18 寸轮毂、米其林 ps4 轮胎、AP5200 刹车，很明显这是往竞技方向走的。

动力部分，换上了APR K04 涡轮程序、变速箱程序，搭配上 APR 碳纤维进气、奥迪 S3 中冷、HKS 泄压阀和 Neusperd 全段 76 排气，这样的状态在路上基本没啥对手了。

当然，有了动力后，外观也必须折腾一下，不然对不起它的性能。Osir 碳纤维前唇、后唇、后视镜壳和一条 Yiso 碳纤维尾翼换上，整体看起来就很战斗了。

" 这辆高 6 玩了一段时间后，就很想再拥有一台高 4，毕竟我的第一台车就是高 4。经过一番考虑后，最终又购入了一辆 08 年的高尔夫 4。"

" 因为之前一直玩的都是偏向于竞技风一些的，所以这次想尝试一下玩气动。于是一套AIR BFT 气动套装上车，换上一套18 寸 ADVAN SRG2 轮毂，正式开启我的姿态改装之路。"

外观方面，换上了‘大哥’ R32 前杠、前唇、侧裙、后杠，无需过多修饰，依旧很经典耐看。

虽说玩姿态动力不是重点，但小良毕竟是拥有过 3 阶高 6 的人，原厂动力怎么能满足到他？所以他的这辆高 4 移植了宝来 1.8T 的发动机，换上了全段阀门排气和 KN 进气以及红头点火线圈。按小良的说法就是动力可以不用，但不能没有！

内饰方面也不能马虎，换上了全车黑内 + 宝来 R 的方向盘、踏板、座椅，这已经算是半台宝来了。

" 目前这辆高 4 的改装就先到这里了，改装的费用大概在 5 万左右，对这辆车最满意的地方就是它整体的姿态，很协调。毕竟之前当过小白鼠，所以这车没有走什么弯路。"

" 最后这辆高 4 后续会继续完善一下细节方面的东西。最近购入了一辆 R36，准备开启我新的改装之路。"

车主 / 小良

摄影 / 小良、Jason

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